Author Topic: ถามเรื่อง350z (Read 2042 times)

kanin · « **on:** 06 February 2012, 09:10:48 »

พอดีผมกำลังหาข้อมูลก่อนซื้ออ่ะคับ พอดีชอบ350zเปิดประทุน อยากรู้เรื่องช่วงล่างรถเกาะถนนดีมั้ยรุ่นนี้ มันเป็นรถขับหลัง กลัวเรื่อง ท้ายปัดอ่ะคับ ทำไงถึงหายพอจะมีทางเเก้มั้ยขอบคุณคับ

joey · « **Reply #1 on:** 06 February 2012, 09:22:29 »

ถ้ากลัวท้ายปัด .. ก็ลืมขับหลังแรงๆ ไปได้เลย .. มันเป็นของคู่กัน

ทางแก้มีอยู่อย่างเดียวคือ วิธีการขับของคุณ .. เรียนรู้อาการ และ วิธีแก้ .. ง่ายๆ ขับโกคาร์ท

ช่วยเพิ่มทักษะได้หน่อยนึง .. และที่สำคัญ อย่าไปปิด traction control ถ้าไม่เก่งพอ ..

kanin · « **Reply #2 on:** 06 February 2012, 17:40:00 »

ขอบคุณมากคับ ขอถามอีกนิดนึง ได้ยินเค้าบอกมาว่า ตัวเปิดประทุนทำความเร็วได้ไม่เท่าตัวไม่เปิด เพราะอะไรคับ เเล้ว traction control มันมีอยู่ใน350z เดิมๆ หรือเปล่าคับ เปิดปิดตรงไหน ขอบคุณคับ

I3anK_S15 · « **Reply #3 on:** 07 February 2012, 14:54:31 »

กลัวท้ายปัด ก็ ขับได้ครับ แต่อย่าออกตัวซิ่งเกินไป

อย่ากระชากรอบ ขณะขับ

แล้วก็เซตช่วงล่าง อย่างน้อยเรื่อง มุมโทว อย่าให้เป็น -

ฐานล้อ หลัง กว้างกว่าล้อ หน้า อาการท้ายปัดก็จะน้อยลง

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น อยู่ที่ การเซตรถ กับนิสัยการขับ ซึ่งเราปรับเปลี่ยนได้

ไม่จำเป็นต้อง ลืม รถขับหลังแรงๆหรอกครับ ขอแค่ เริ่มแรกนั้นขับระวังๆหน่อย อย่า มันส์เท้ามากนัก..

Ko! · « **Reply #4 on:** 07 February 2012, 14:59:16 »

ขับเรื่อยๆก็ไม่เป็นไรแล้ว เข้าโค้งอย่ากดมาก ส่วนทางตรงกดยาวๆไปเลย 250+ ยังนิ่งครับ ปล.ที่ว่านี้ต้องโช๊คและเบรคดีๆน่ะครับ เผื่อมีเหตูการณ์ไม่คาดคิดจะได้เอาอยู่

I3anK_S15 · « **Reply #5 on:** 07 February 2012, 15:31:12 »

Quote from: Ko! on 07 February 2012, 14:59:16

ขับเรื่อยๆก็ไม่เป็นไรแล้ว เข้าโค้งอย่ากดมาก ส่วนทางตรงกดยาวๆไปเลย 250+ ยังนิ่งครับ ปล.ที่ว่านี้ต้องโช๊คและเบรคดีๆน่ะครับ เผื่อมีเหตูการณ์ไม่คาดคิดจะได้เอาอยู่

+1 ครับ

kanin · « **Reply #6 on:** 09 February 2012, 08:56:12 »

350z นี่หมดสิทธิ เร่งเเซงทางโค้งหรอคับ แล้วโช้คหลังนี่ เป็นเเข็งหรอ นุ่ม คับที่เกาะถนนดีกว่ากัน ขอบคุณคับ

I3anK_S15 · « **Reply #7 on:** 09 February 2012, 14:23:42 »

อยู๋ที่ ทักษะการขับครับ

ถ้า แวงทางโค้ง ก็ ดริฟท์ไป หรือ เข้าเอเพกซ์ ในโค้ง

ผมว่าได้รถแล้วไปทดลองขับก่อนดีกว่าครับ

ปรับทักษะเข้าหารถ ก็ไม่ใช่เรื่องยากอะไร

kanin · « **Reply #8 on:** 11 February 2012, 04:54:29 »

อยากรู้จักพี่ใน กลุ่ม ไม่ทราบว่าทำยังไงคับ ขอบคุณคับ

joey · « **Reply #9 on:** 11 February 2012, 07:49:10 »

ไปที่ fairladyzclub.com ดีกว่า .. ตรงประเด็นคนใช้ Z

I3anK_S15 · « **Reply #10 on:** 11 February 2012, 12:29:40 »

อย่างผมขับS15 มันก็ขับหลังถูกป่ะครับ

ผมขับใช้ทักษะ การขับแบบเซอร์กิตที่เรียนมา

แต่เวลา ย่ำเบรคออกจากโค้งนั้น ผมไม่ได้ย่ำสุด เหมือนรถที่เซตช่วงล่างแบบเซอร์กิต เพราะเด๋ว ตูดจะออกแต่จิงๆ ก็ไม่ควร เหยียบสุดขนาดนั้นอยู่แล้วครับ เรื่องคันเร่ง บนถนนหลวง ก็ขับปกติค่อยๆ เติมคันเร่งครับ

รถผมถ้าออกตัวแรงซักแบบว่าออกตัวที่ 3000รอบ ท้ายก็ปัดแล้วครับ เพราะผมยังไม่ได้เอารถไปเซตให้มานเป็น แบบเซอร์กิตเลย อิอิ

แต่เซตแบบรถดริฟ ท์ขับสนุกดี บางที Over Steer เล็กน้อย ให้หัวใจกระชุ่มกระชวย อิอิ ขับหลัง ยังไงก็สนุกกว่าครับ ทุกอย่างฝึกกันได้ครับ อยู่ที่ว่าจะอยากฝึกป่าว หรือบางทีไม่ต้องฝึก แต่เคยชินไปเอง ก็แก้ปัญหาได้ครับ

ที่สำคัญเลย คือขับรถต้องไม่ประมาท ครับ

I3anK_S15 · « **Reply #11 on:** 11 February 2012, 12:34:25 »

ทั้งนี้ทั้งนั้น ลองขับเลยดีกว่าครับผมว่า ทฤษฎี รู้เยอะก็เท่านั้นครับ

อ่านเอาที่ไหนก็ได้ แต่ประสบการณ์ นั้นต้องลองทำครับ หาซื้อหาอ่านไม่ได้

เพราะมันมีเรื่อง ความตื่นเต้น ตกใจ อารมณ์เข้ามาเกี่ยว

แรกก็ค่อยๆลองทำในที่ปลอดภัย(การดริฟท์ และ อาการต่าง ที่คิดว่าจะเกิด ถ้าเราขับในรูปแบบต่างๆ)

ผมเห็นหลายคนแระครับ ทฤษฎีแน่นปึ้ก เอาเข้าจริง ตกใจเหยียบเบรค รถหมุน ลงข้างทางมาเยอะละ

kanin · « **Reply #12 on:** 11 February 2012, 13:22:40 »

ขอบคุณคับ

kanin · « **Reply #13 on:** 12 February 2012, 12:39:45 »

350z เครื่องเสียงดีมั้ย ต้องทำไรเพิ่มมั้ย เห็นว่าเป็นของ Bose

sunnychilla · « **Reply #14 on:** 12 February 2012, 13:01:46 »

Quote from: I3anK_S15 on 11 February 2012, 12:34:25

ทั้งนี้ทั้งนั้น ลองขับเลยดีกว่าครับผมว่า ทฤษฎี รู้เยอะก็เท่านั้นครับ

อ่านเอาที่ไหนก็ได้ แต่ประสบการณ์ นั้นต้องลองทำครับ หาซื้อหาอ่านไม่ได้

เพราะมันมีเรื่อง ความตื่นเต้น ตกใจ อารมณ์เข้ามาเกี่ยว

แรกก็ค่อยๆลองทำในที่ปลอดภัย(การดริฟท์ และ อาการต่าง ที่คิดว่าจะเกิด ถ้าเราขับในรูปแบบต่างๆ)

ผมเห็นหลายคนแระครับ ทฤษฎีแน่นปึ้ก เอาเข้าจริง ตกใจเหยียบเบรค รถหมุน ลงข้างทางมาเยอะละ

ทฤษฎีแน่นปึ้ก เอาเข้าจริงคำนี้ของพี่ทำให้ผมนึกถึงรุ้นน้องผมเลยอะมันบอกขับเกียร์กระปุกมาเยอะขับ400ม้ามาเยอะผมให้ขับvigoเดิมๆเลยนะครับมันกลับขับไม่เป็นจนมายอมรับที่หลังว่ามีแต่ทฤษดีแต่ส่วนเรื่องท้ายปัดผมว่าขับหลังก็มีกันน่าจะทุกคันอยู่ที่เราขับอะครับว่าจะขับแบบไหนจะกดแค่ไหนทุกอย่างเราปรับได้ครับเราควรปรับตัวเข้าหารถก่อนแล้วจึงค่อยๆทำให้ทั้งคนและรถไปคู่กันได้อะครับ

Ko! · « **Reply #15 on:** 12 February 2012, 14:03:15 »

Quote from: kanin on 12 February 2012, 12:39:45

350z เครื่องเสียงดีมั้ย ต้องทำไรเพิ่มมั้ย เห็นว่าเป็นของ Bose

ก็ดีครับ. แต่รถผมจับเปลี่ยนใหม่หมด

เจ้าปุกปุย · « **Reply #16 on:** 12 February 2012, 14:04:51 »

Quote from: Ko! on 07 February 2012, 14:59:16

ขับเรื่อยๆก็ไม่เป็นไรแล้ว เข้าโค้งอย่ากดมาก ส่วนทางตรงกดยาวๆไปเลย 250+ ยังนิ่งครับ ปล.ที่ว่านี้ต้องโช๊คและเบรคดีๆน่ะครับ เผื่อมีเหตูการณ์ไม่คาดคิดจะได้เอาอยู่

250 km up++ เนี่ย กี่กิโลเมตรต่อลิตร อะคะ เสี่ยขา 55555+

MiiNd ~•VABB•~ · « **Reply #17 on:** 12 February 2012, 14:24:24 »

6 โลลิตร ค่ะ 555+

deer1 · « **Reply #18 on:** 12 February 2012, 14:52:15 »

เอาถนนที่ไหนไปขับ 250 กม /ชม. มันจะอัตรายไปนะครับ

คนเราเข้าโค้งก็ต้องเบาอยู่แล้ว จะรีบแซงไปไหน พอดีไม่เคยขับรถเร็ว อิอิ

อ.s.s.ถ · « **Reply #19 on:** 12 February 2012, 18:57:01 »

<a href="http://www.youtube.com/v/Dt9YrZQjRPA#normal" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Dt9YrZQjRPA#normal</a> <<รถมันเยอะได้เท่านี้ 555

จิงๆแล้ว 350z เครื่อง HR(เดิมๆ) ผมเคยทําได้ 285 นะคับ

-- ขอให้รถใวใวนะคับ 350z เป็นรถที่ดูแลง่ายๆ ขับสบายไม่ค่อยมีปัญหาคับ เรื่องเข้าโค้งก็ไม่มีปัญหา อย่าคิดมาก จบ!

Ko! · « **Reply #20 on:** 12 February 2012, 19:44:16 »

Quote from: อ.s.s.ถ on 12 February 2012, 18:57:01

http://www.youtube.com/watch?v=Dt9YrZQjRPA#normal <<รถมันเยอะได้เท่านี้ 555

จิงๆแล้ว 350z เครื่อง HR(เดิมๆ) ผมเคยทําได้ 285 นะคับ

-- ขอให้รถใวใวนะคับ 350z เป็นรถที่ดูแลง่ายๆ ขับสบายไม่ค่อยมีปัญหาคับ เรื่องเข้าโค้งก็ไม่มีปัญหา อย่าคิดมาก จบ!

ไอ้บ้าพลัง กูขับเกิน 250+ กูก็ถอนคันเร่งแล้ว ปล.ปิดtsc วิ่งด้วยนี่หว่า

เจ โอเนอร์ 202.. · « **Reply #21 on:** 12 February 2012, 20:39:35 »

Quote from: อ.s.s.ถ on 12 February 2012, 18:57:01

http://www.youtube.com/watch?v=Dt9YrZQjRPA#normal <<รถมันเยอะได้เท่านี้ 555

จิงๆแล้ว 350z เครื่อง HR(เดิมๆ) ผมเคยทําได้ 285 นะคับ

-- ขอให้รถใวใวนะคับ 350z เป็นรถที่ดูแลง่ายๆ ขับสบายไม่ค่อยมีปัญหาคับ เรื่องเข้าโค้งก็ไม่มีปัญหา อย่าคิดมาก จบ!

ไม่ซื้อกลับมาขับสักคัน อิอิ Z33 NISMO MCR ที่แรง ที่สุด ใน SIAM SPEED

ปล.ไม่รู้สิ ทำไมใจมันชอบ Z บอกไม่ถูก [รู้แต่ว่า มันเป็นคำตอบ สุดท้ายสำหรับผมนะ]

kanin · « **Reply #22 on:** 12 February 2012, 22:06:26 »

แล้วตัวเปิดประทุนละคับ ตอนนี้สองจิตสองใจว่าจะตัดสินเอาเเบบไหน เห็นเค้าบอกว่าตัวเปิดประทุนทำความเร็วไม่เท่าตัวไม่เปิด เพราะไรคับ

joey · « **Reply #23 on:** 12 February 2012, 22:51:29 »

Quote from: kanin on 12 February 2012, 22:06:26

แล้วตัวเปิดประทุนละคับ ตอนนี้สองจิตสองใจว่าจะตัดสินเอาเเบบไหน เห็นเค้าบอกว่าตัวเปิดประทุนทำความเร็วไม่เท่าตัวไม่เปิด เพราะไรคับ

ต่างกันนิดเดียว ที่ความเร็วสูงสุด .. ถ้าต้องใช้ความเร็วสูงสุดบ่อยๆ ก็ไปหลังคาแข็งแล้วกาน

kanin · « **Reply #24 on:** 14 February 2012, 12:04:21 »

350z กับ audi tts เดิมๆใครเเรงกว่ากัน

joey · « **Reply #25 on:** 14 February 2012, 14:17:24 »

ถ้าเอาปีเดียวกัน .. 350z จะเป็นตัวไมเนอร์ เครื่อง HR .. น่าจะแรงกว่า TTS

แต่ถ้า 350z ตัวเก่าเครื่อง DE .. คงสูสี ..

kanin · « **Reply #26 on:** 14 February 2012, 17:33:30 »

ผมว่าตีนปลาย 350z กินนะ

อ.s.s.ถ · « **Reply #27 on:** 14 February 2012, 19:46:44 »

Quote from: kanin on 14 February 2012, 12:04:21

350z กับ audi tts เดิมๆใครเเรงกว่ากัน

ทั้งต้นทั้งปลาย ^^

อ.s.s.ถ · « **Reply #28 on:** 14 February 2012, 19:51:53 »

Quote from: เจ โอเนอร์ 202.. on 12 February 2012, 20:39:35

ไม่ซื้อกลับมาขับสักคัน อิอิ Z33 NISMO MCR ที่แรง ที่สุด ใน SIAM SPEED

ปล.ไม่รู้สิ ทำไมใจมันชอบ Z บอกไม่ถูก [รู้แต่ว่า มันเป็นคำตอบ สุดท้ายสำหรับผมนะ]

ไม่ขนาดนั้นหรอกะพี่เจ อารมณ์มันพาไป

Quote from: Ko! on 12 February 2012, 19:44:16

ไอ้บ้าพลัง กูขับเกิน 250+ กูก็ถอนคันเร่งแล้ว ปล.ปิดtsc วิ่งด้วยนี่หว่า

ปิดวิ่งมันดีนะมึง รถมันจะดึงมากขึ้นลองดูดิ่ ^^
--อารมณ์มันพาไปเพื่อน 555

I3anK_S15 · « **Reply #29 on:** 14 February 2012, 23:30:18 »

นึกภาพ ก็เสียวละ พี่

ผม อ่ะ จังหวะเร่งแซง ตอนฝนตก ตอนนั้น ความเร็ว ราวๆ 160 แล้วเร่งแซง

เคย หมุม ฟาดกะทางด่วนอ่ะ กลัวไปเลยอ่ะ เลยไปปรับ มุม ล้อ เป็น 0 ลองซัดใหม่(ในสนาม เปียก)

เออแฮะ อาการ โอเวอร์ เกิดน้อยลง

มุมล้อ มีผลจิงๆ แฮะ

kanin · « **Reply #30 on:** 15 February 2012, 09:19:52 »

แล้ว350z กับ audi tts ใครเกาะถนนกว่ากัน

Ko! · « **Reply #31 on:** 15 February 2012, 10:22:24 »

Quote from: kanin on 15 February 2012, 09:19:52

แล้ว350z กับ audi tts ใครเกาะถนนกว่ากัน

อยากรู้อะไรผมว่าไปลองดีที่สุด ชอบก็ซื้อเลยครับ

binladin111 · « **Reply #32 on:** 24 February 2012, 02:33:48 »

tsc คืออะไรครับ ขอความรู้นิดนึงครับ

I3anK_S15 · « **Reply #33 on:** 25 February 2012, 00:56:30 »

ระบบ TSC คือระบบป้องกันล้อหมุนฟรีในขณะเกิดการลื่นไถลของรถ

ไม่ว่าจะมาจากการเบรกหรือจากสภาพถนนที่ไม่เป็นใจ

TSC ก็จะเข้ามาควบคุมและป้องกันการลื่นของล้อ

และช่วยลดความเสี่ยงของการสูญเสียการทรงตัวของรถ

alPha3etz · « **Reply #34 on:** 25 February 2012, 01:07:12 »

ขออนุญาตนะครับ คือ เค้าบอกว่า 350 เวลาขับ ไว ๆมันจะมีเสียง เข้ารถไม่ทราบว่าดังมากมั้ยอ่ะครับ

Super Taikyu · « **Reply #35 on:** 27 February 2012, 01:45:29 »

มันไม่ได้ดังเท่ารถกะบะขับ 140 แน่ครับ

ซิ่ง · « **Reply #36 on:** 27 February 2012, 22:39:30 »

;)350z รับรองไม่ผิดหวังครับ